汽车磨刹片专用压力机液压缸安装前后注意事项
来源:众友重工 发布时间:2020-12-20 10:20:54点击量: 0次
安装汽车磨刹片专用压力机液压缸时,请注意以下几点:
1、在装置前,必须仔细检查轴端、孔销等的加工品质,用火油或汽油清洗晾干。
2、装置面和活塞的滑动面应该坚持必要的平行度和直线度。
3、汽车磨刹片专用压力机液压缸的中心线应与负荷力的效果线同心,以免产生横向力。 密封和活塞容易磨损。
4、活塞杆端销孔应与耳环销孔(或耳轴)相同,否则液压缸将受到与支点相同的耳轴弯曲载荷,如磨损和死亡。
5、行程大、环境温度高时,安装在液压缸上的油缸只有一端固定,另一端维持弹性状态,防止热膨胀引起的汽车磨刹片专用压力机油缸变形。
6、行程较大的液压缸请在缸体和活塞杆的中央部设置支承部,以免发生因自重而向下弯曲的现象。
7、汽车磨刹片专用压力机液压缸的密封圈通常不要太紧。 特别是u型密封圈过紧的话,活塞杆的运动阻力会变大。
1、在装置前,必须仔细检查轴端、孔销等的加工品质,用火油或汽油清洗晾干。
2、装置面和活塞的滑动面应该坚持必要的平行度和直线度。
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4、活塞杆端销孔应与耳环销孔(或耳轴)相同,否则液压缸将受到与支点相同的耳轴弯曲载荷,如磨损和死亡。
5、行程大、环境温度高时,安装在液压缸上的油缸只有一端固定,另一端维持弹性状态,防止热膨胀引起的汽车磨刹片专用压力机油缸变形。
6、行程较大的液压缸请在缸体和活塞杆的中央部设置支承部,以免发生因自重而向下弯曲的现象。
7、汽车磨刹片专用压力机液压缸的密封圈通常不要太紧。 特别是u型密封圈过紧的话,活塞杆的运动阻力会变大。
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