四柱油压机油缸损坏常见部位有哪些?
来源:众友重工 发布时间:2021-03-30 11:03:48点击量: 0次
通常四柱油压机的油缸损坏部位大多数都在法兰和油缸缸壁连接的圆弧位置,其次主要在油缸的缸壁向油缸缸底过渡的圆弧部分,还有一少部分在圆筒筒壁位置处发生裂纹,也有可能由于气蚀较为严重而损坏的。从液压油缸的使用情况来看,通常在损坏时都已经承受了较高的作业加载次数,通常是20到150万次,而裂纹是慢慢形成和扩展的,属于疲劳损坏。
油压机油缸损坏常见部位以及特点具体如下:
1、液压油缸的法兰位置。
通常裂纹首选出现于内壁,并且慢慢的向外扩展,裂纹多为纵向分布,或者与油缸缸壁母线成40度角。
3、油缸的缸底位置。
首先在油缸缸底过渡圆弧位置处的内表面开始出现环向裂纹,并且渐渐向外壁扩展,直至裂透。
4、发生气蚀的情况。
四柱油压机油缸有时也会发生此类情况,由于气蚀产生蜂窝状麻点而损坏,特别是在进入孔内壁容易发生气蚀的情况。
油压机油缸损坏常见部位以及特点具体如下:
1、液压油缸的法兰位置。
首先在油缸过度圆弧处的外表面出现裂纹,并且渐渐的向圆周方向以及向内壁扩展,裂透,或者裂纹扩展到钉孔,导致法兰局部出现脱落,个别较为严重的情况,甚至可能会沿着过渡圆弧处法兰整圈开裂而出现脱落的情况。
通常裂纹首选出现于内壁,并且慢慢的向外扩展,裂纹多为纵向分布,或者与油缸缸壁母线成40度角。
3、油缸的缸底位置。
首先在油缸缸底过渡圆弧位置处的内表面开始出现环向裂纹,并且渐渐向外壁扩展,直至裂透。
4、发生气蚀的情况。
四柱油压机油缸有时也会发生此类情况,由于气蚀产生蜂窝状麻点而损坏,特别是在进入孔内壁容易发生气蚀的情况。
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