复合材料压力机的油被污染的方式主要是由于油箱盖的交替冷却和加热，这导致空气中的水分凝结成水滴并掉入油箱中。油冷却器或热交换器的密封件损坏，或冷却管破裂，使水渗入机油; 由于液压缸活塞杆的紧密密封，进入系统的湿空气凝结成水滴; 当压力机使用机油时，水分进入或机油暴露在潮湿的环境中，并且水与水之间有密切的关系。

  复合材料压力机液压油被污染后的危害主要包括以下几点。使用过程中，每个人都须注意。

  1.在油中混入一定量的水后，液压油会在浑浊状态下乳化。如果液压油本身的抗乳化能力较差，则静置一段时间后水不能从油中分离出来，因此油总是白浊。在这种状态下，白色浑浊的乳化油进入四柱压力机的液压系统，不仅会使液压部件生锈，还会降低其润滑性能，从而加剧零件的磨损并降低系统效率 。

  2.复合材料压力机的液压系统中的铁系统金属生锈后，剥落的锈蚀会在液压系统管道和液压组件中流动，并且扩散蔓延，导致整个系统内部生锈，从而产生更多去皮的铁锈和氧化物。

  3.水分与机油中的某些添加剂发生反应，产生沉淀，胶体和其他污染物，从而加速机油的老化; 水和油中的硫和氯会产生硫酸和盐酸，这会加剧部件的磨损并加速其腐蚀。油的氧化变质甚至产生大量污泥。

  4.水污染物和氧化产物成为进一步氧化的催化剂，导致液压组件堵塞或阻塞，导致四柱压力机的液压系统发生故障，配油管堵塞，并降低了效率。冷却器等一系列堵塞，例如机油滤清器故障。

  压力机柱塞的主要原因是缸孔变形。组装压力机时，上部钢球掉落了。启动泵时，气缸的端面被卡住，导致柱塞因变形而死亡。当然，还有其他一些原因，例如压力机的中心复位弹簧损坏，气缸支撑滚子轴承仍然损坏。这些将导致压力机的柱塞被咬伤或泵损坏。

  一旦发现压力机的柱塞被咬伤，则须拆下所有主要零件，例如液压缸进行检查。如果几乎没有维修损坏零件的希望，则可以直接将其更换;三梁四柱压力机已长时间运行，导致柱塞过度磨损。如果间隙过大，在高压下压力不会增加或出油量不足，并且压力机的柱塞热处理 硬度低，材料不符合要求或圆柱体的表面粗糙度高。对于严重磨损的柱塞和缸体可以更换，如果缸孔的变形不是很严重，可以使用精密或磨削的方法使其形状和位置精度满足公差要求。