压力机油箱内油液氧化的原因
来源:众友重工 发布时间:2021-03-01 08:42:16点击量: 0次
压力机油箱内油液发生氧化严峻与油液种类、运用温度、休息时间以及氧化触媒的存在有关。厂家能够根据油的颜色变深,变黑,粘度变稠,设备没有压力,液压油有很浓的烧焦的味道等办法辨别氧化程度,挑选油种时要根据作业条件和作业环境,挑选性能符合的油种和黏度,运用温度在30~55℃休息时间是指: 休息时间不要太短,否则会加快油液氧化劣化。压力机油箱内油液污染压力机油箱内油液污染物有从外界侵人的、有内部发生的,也有装置时残存的。
一: 装置时残存的例如油漆剥落片、焊渣等。在装置前有必要严格清洗油箱内外表,并在严格去锈去油污,再油漆油箱内壁。
三:削减体系内污物的发生
a.避免油箱内凝聚水分的发生:有必要挑选足够大容量的空气滤清器,以使油箱顶层受热的空气赶快排出,不会在冷的油箱盖上凝聚成水珠掉落在油箱内; 另一方面大容量的空气滤清器或通气孔,可消除油箱顶层的空间与大气压的差异,避免因顶层低于大气压时,从外界带进粉尘。
b.运用防锈性能好的润滑油,削减磨损物的发生和防锈。
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