异物进入多功能压力机油缸的途径有哪些?
来源:众友重工 发布时间:2021-03-29 09:38:02点击量: 0次
对于四柱压力机的油缸故障来说,不容易判断异物是在何时进入到压力机油缸中的,今天就来简单介绍下异物都是经过哪些途径进入液压油缸中的。
异物进入液压油缸内的主要途径有以下几种情况。
1、油缸缸体安装时进入异物。
在进行安装操作的场所,如果条件不好,在不知不觉中就可进入异物,所以安装地点周围一定要整理干净,特别是安放零件的位置,一定要清扫干净,不能使其存在脏物。
2、由于三梁四柱压力机缓冲柱塞憋劲,从而形成的摩擦铁粉或者铁屑,缓冲装置的配合间隙较小,活塞杆上所受横向载荷较大时,可能传给引起烧结的情况,这些摩擦铁粉或者因为烧结而产生的已经脱落掉的金属碎片就会留在油缸内部。
3、四柱压力机油缸缸壁内表面出现划痕。
作为简便的密封材料,在检验和安装中经常采用聚四氟乙烯塑料密封带,线形、带形密封材料的缠绕方法如果不正确,密封带就会被切断,随着进入液压油缸内。
5、保管时不注意,使油口敞开。
此时就会产生时刻接受异物的条件,这是绝对不允许的,保管时一定要注入防锈油或者工作油液,并且塞好。
6、零件上有毛刺,或者清洗不充分。
四柱压力机缸盖上的油口或者缓冲装置内常有钻孔加工时残留下的毛刺,应该加以注意,在砂研去除后,再行安装。
7、管子在加工时形成的切屑。
管子在定尺寸进行加工以后,在做两端去毛刺的操作时,不应该有遗留,再者,在做焊接管路操作的场地附近放置钢管,也是造成焊接异物进入的原因之一。
8、清洗时不注意。
四柱压力机管路在安装好之后进行清洗时,不应该通过油缸体,必须在油缸体的油口前边加装旁通管路,否则,管路中的异物就会进入油缸内,如果一旦进入,就会很难向外排除,反而变成向油缸体内输送异物了。
异物进入液压油缸内的主要途径有以下几种情况。
1、油缸缸体安装时进入异物。
在进行安装操作的场所,如果条件不好,在不知不觉中就可进入异物,所以安装地点周围一定要整理干净,特别是安放零件的位置,一定要清扫干净,不能使其存在脏物。
2、由于三梁四柱压力机缓冲柱塞憋劲,从而形成的摩擦铁粉或者铁屑,缓冲装置的配合间隙较小,活塞杆上所受横向载荷较大时,可能传给引起烧结的情况,这些摩擦铁粉或者因为烧结而产生的已经脱落掉的金属碎片就会留在油缸内部。
3、四柱压力机油缸缸壁内表面出现划痕。
活塞的滑动表面压力较高,引起烧结的情况,于是液压系统缸体内表面发生挤裂,而被挤裂的金属脱落,残留在油缸内部,会造成伤痕。
作为简便的密封材料,在检验和安装中经常采用聚四氟乙烯塑料密封带,线形、带形密封材料的缠绕方法如果不正确,密封带就会被切断,随着进入液压油缸内。
5、保管时不注意,使油口敞开。
此时就会产生时刻接受异物的条件,这是绝对不允许的,保管时一定要注入防锈油或者工作油液,并且塞好。
6、零件上有毛刺,或者清洗不充分。
四柱压力机缸盖上的油口或者缓冲装置内常有钻孔加工时残留下的毛刺,应该加以注意,在砂研去除后,再行安装。
7、管子在加工时形成的切屑。
管子在定尺寸进行加工以后,在做两端去毛刺的操作时,不应该有遗留,再者,在做焊接管路操作的场地附近放置钢管,也是造成焊接异物进入的原因之一。
8、清洗时不注意。
四柱压力机管路在安装好之后进行清洗时,不应该通过油缸体,必须在油缸体的油口前边加装旁通管路,否则,管路中的异物就会进入油缸内,如果一旦进入,就会很难向外排除,反而变成向油缸体内输送异物了。
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