拉伸压力机液压泄露的原因以及解决方法

来源：众友重工发布时间：2021-04-13 09:17:28点击量： 0次

一般当我们使用四柱压力机的时候是很少出现液压泄漏的问题的，但是当遇到这种问题的时候不用太过担心，那么如何才能够有效解决四柱压力机的液压泄漏问题呢？下面滕州众友重工压力机厂家小编为大家具体回答一下，大家感兴趣可以看一看：
①油液温升过高，油液黏度过低，铸件有裂纹，需酌情处理。

②输出轴轴端油封失效：例如油封唇部拉伤、卡紧弹簧脱落与输出轴相配面磨损严東等。

③管塞及赀接头未拧紧，因松动产生外漏。可拧紧接头及改进接头处的密封状况。
④前盖等处O形密封圈损坏、外漏严重，或者压紧螺钉未拧紧。可更换O形圈，拧紧螺钉。
⑤轴向装配间隙过大，内泄漏，修复后其轴向间隙应保证在0. 04-0. 05mm 之内。

⑥配油盘平面度超差或者液压系统使用过程中的磨损拉伤，造成内泄漏大，可按其要求修复。

1.液压系统油温过高，各部泄漏严重
排除方法：开启油箱内水冷却系统，使系统油温≤60℃，同时更换老化失效的密封件，排除各接头的泄漏。
2.主油缸保压时卸压太快，滑块在停车时有下滑现象
排除方法：
1）检查主油缸皮碗是否破裂，有损坏情况及时更换。
2）操纵主缸滑块动作的三位四通电磁换向阀的主阀芯磨损，泄漏严重。
若因磨损导致间隙变大造成泄漏时，应开磨阀体孔，配制阀芯，保证阀芯与阀体孔间隙在0.009 mm～0.013
mm之间，使配合间隙合理，防止泄漏。
3.液压系统声音异响，振动较大
1）油箱内的过滤器被杂物堵塞，液压泵吸油不畅通。
排除方法：在清洗过滤器同时，也应检查油液污染状况，根据油液污染状况进行过滤或更换新油。
2）系统中进入空气。
排除方法：如果属于因油箱中油少而吸入空气，应加油到油标线；属于管路密封不良而进入空气，应更换密封
件或紧固有关接头。
3）电磁阀阀芯不到位，可能是电压低或阀芯被卡死。
排除方法：应检查电压，排除阀芯卡死的原因。
4）主缸回程时，由于充液阀弹簧强度不合格，使液压缸卸压时，发生液压冲击。
排除方法：应更换合格弹簧。
4.按滑块"向上"或"向下"按钮时，无动作
滑块向下时，按滑块"停止"，滑块继续下降或降了一段距离后再停止。
1）三位四通电磁换向阀（34DYO-F50H4-T）阀芯卡死，或动作位置不正确。
排除方法：检查和调整电磁阀芯和液动阀阀芯，使其换向灵活可靠。
2）电气控制部分失灵，使机电动作不协调，有滞后现象。
排除方法：更换电磁阀线圈，并使阀芯动作灵活，切换位置正确，控制系统动作协调。
3）行程限位开关失灵，调整位置不当。
排除方法：修理或更换行程限位开关。
总之，当大家在之后遇到上面这种情况的时候只要按照小编为大家介绍的方法解决就不用担心了。

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