导致框式压力机保压时系统发热的原因有哪些？

来源：众友重工发布时间：2021-06-16 10:58:10点击量： 0次

1、如有的工作机构在某段工作时间内要保持高压，运动速度要求很慢，甚至保压不动。空行程时，压力较低，流量要求较大。在这种情况下，若按系统中最高压力与最大流量选定液压泵（单个定量泵供油），则系统工作时，大量压力油经溢流阀流回油箱，造成很大的压力损失，引起油液发热。
2、液压系统中液压元件规格选用不合理-选用阀时，由于规格过小，造成能量损失太大而引起系统发热，或因阀内流速过高而引起噪声-选用栗时泵的流量过大，则多余的油液从溢流阀溢出而引起发热。

3、框式压力机液压系统中存在多余的液压回路或多余的液压元件。

4、系统中液压元件设计结构不合理，制造质量差油液通过阀后，压力损失大，内泄漏严重。
5、框式压力机节流调整方式选择不当。
6、液压系统在非工作过程中，无有效的卸荷措施，而使大量的压力油损耗，使油液发热。如在工件加工过程中测量或装卸时，液压泵仍满载工作。
因此，使用框式压力机时主要是将油压机定量泵更改为变量泵，保压的时候，泵自动回到负载零位，仅供应基本上相等的体系走漏量的最小流量。并且可以随着走漏量的变化，而自动调整。除此之外，如果保压时刻需求较长的话，则可以用自动补油体系，即可采用电接点压力表，操控压力变化范围，达到补压动作。当然在油压机保压期间，可以使用一台很小的泵向主缸供油，同样可以削减发热。

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